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沙钢股份：2019年一季度净利同比预降53%-69%沙钢股份披露业绩预告，公司预计2019年一季度净利8000万元-1.2亿元，同比下降53%-69%。业绩预降主要系：钢材价格下跌；原辅材料价格大幅上升；高炉大修，产量同比减少，致使2019年1-3月净利润同比降幅较大。公司同时发布年报，公司2018年营收147.12亿元，同比增长18.51%；净利为11.77亿元，同比增长67%。公司拟每10股派发现金红利0.30元。

2018年3月下旬，汤某（己判决）租下位于南昌市新建区长凌镇子实路名仕花园酒店二楼的11个房间，之后便召集王某敏、施某茶、常某娜等卖淫女从事卖淫活动，并招募被告人夏某健与栾某鹏（已判决）等人通过发招嫖卡片、加微信和附近人网聊等方式联系嫖客，在酒店每次卖淫活动收取嫖资600、700、800元不等。期间，被告人夏某健每成功介绍卖淫一次，可提成100元。

公司当前阶段的利润具有不稳定性，因此采取P/S估值法，推测未来公司实现全面盈利之时运营利润率可达15%同时归母净利率达20%。根据P/S=P/E*NI%，给予互联网属性的教育公司P/E30X估值，则相当于P/S6X。预计公司2020FY（201906-202005）收入16.2亿，按0.85汇率，对应港币市值114.4亿，目标价12.52港元/股，首次覆盖给予“推荐”评级。

就业务方向调整而言，鲍建富介绍，车抵贷机构的经营者通常深谙个人信贷和汽车销售两个市场，所以其调整业务方向往往是在相关领域，比如开展信用贷业务、切入二手车销售领域等。从调研情况看，在今年的行业洗牌过程中，有些中小型车抵贷机构已经转向新车、二手车销售或以租代购，并有机构表示考虑汽车后服务市场，比如保险、加油等。

从趋势看，行业目前仍处在继续收缩中。据零壹财经数据，2017年P2P车抵贷交易额共2093亿元，约占P2P车贷交易规模的85%；2018年上半年交易额为795亿元，占P2P车贷交易规模的84%。而据开鑫互金战略研究院调研，车抵贷从2017年底月均近200亿元的成交规模，大幅下降到近期的100亿元附近。

以我的一孔之见，作为企业家来讲，应当少看股票价格，多看自己的经营，多看自己的竞争力，多寻找一下新的成长动力，这是他们最应该做的事情。一个企业家去和投资者沟通最有效的方式：用实际行动去践行他的诺言。只有如此，大家才会放心地给他一个比较可行的估值，并在惊涛骇浪中不离不弃，陪伴其静候花开。