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除了购买老款的消费者外，小鹏汽车的一线销售也被打了个措手不及。“我们先前完全没有获得通知，几乎是和消费者同步得到新车发售的讯息。消息一出，我们的客户全气炸了，原本良好的销售势头直接被腰斩。”经过多方辗转，《国际金融报》联系上了一位小鹏销售人员，他在看到2020款G3发售的消息时也“懵了”。

他表示，内地市场靠这些小鲜肉，他们也很聪明，完全了解自己的价值所在，加上又是专业学院出身，主导性越来越大。戚其义还提到，在内地，导演或监制在一整部戏的拍摄过程中只占其中一小部分，老板或投资方才是老大。他认为，种种不良现象导致很多导演失去了性格，变得圆滑。

施敏佳认为，去年市场整体对科技股态度偏负面，中美贸易摩擦、银行收紧信贷等均对科技板块产生负面影响。今年科技板块存在超跌反弹可能，且估值水平处于较低水平。另外随着中国自主品牌的逐步崛起，将带领整个产业链和生态圈的提升。此外，科创板的出现将会一定程度拉动现有的科技公司。今年作为5G建设元年，由于5G的延迟较4G大幅减小，自动驾驶、远程医疗、人工智能、工业互联网等将成为可能，科技基建、边缘计算均值得持续关注。短期来看市场存在调整可能，但可把握机会以获得超越市场的收益。整体来看，未来投资主线可关注科创板、5G建设、MSCI、经济逆周期等相关板块。

当天，新京报记者采访了上述两家企业。吉利方面表示，一切以法律最终判决为准。而威马方面则回应，威马没有任何侵权行为，对赢得这起诉讼非常有信心。吉利诉讼因何而起？今年4月，在最高人民法院发布的《中国法院知识产权司法保护状况（2018年）》白皮书中，就曾提及上述案件。据白皮书内容显示，上海高院审理的浙江吉利控股集团有限公司等诉威马汽车科技集团有限公司等侵害商业秘密纠纷案，诉讼标的额达21亿元。

上述东方生物相关负责人对《华夏时报》记者表示，公司生产的新冠病毒检测产品面向国内也有供应计划，“在走程序，需要国内各级药监局层层把关，拿到备案之后才能销售，和欧盟那边不一样。”他表示，目前新冠病毒检测产品每天都有生产，但具体的产能不方便透露。

下一步，银保监会将坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，迎难而上，敢于斗争，保持严、细、深、实的工作作风，在支持疫情防控、服务实体经济、维护金融稳定方面主动作为，为打赢疫情的阻击战贡献我们的力量。谢谢。胡凯红：今天的发布会到此结束。谢谢四位发布人，谢谢各位。